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-まえがき-
●いきさつ
旅行の経緯はさよならアエロプラン(1)タイ満喫旅の通りで、今回はその最終章。
予約はアエロプラン改悪のXデー（2015年12月15日）を睨みながら、日程は11月11〜14日とした。
第一弾はアクティブな旅行、第二弾は5つ星ホテル満喫旅、そして今回はジャンボのファーストクラスに乗るのが目的である。昨今の航空業界は大型機が淘汰されてきていて、ジャンボジェットもその道を歩むのは目に見えている。その前にジャンボのファーストクラスに乗っておきたいというのがその理由である。
●航空券の予約 ※OKJ：岡山空港、HND：羽田空港、BKK：スワンナプーム空港、CNX：チェンマイ空港、KIX：関西空港
以前乗ったファーストクラスは関空発着で、関空のRoyal Silk Loungeにファーストクラス用の部屋はあるもののファシリティーは同じ。スワンナプーム空港にはSKYTRAX社から何度も世界一の評価を得ているRoyal First Loungeがあり、せっかくなので日本でもまともなファーストクラスラウンジに入りたい。スターアライアンス系の国内で利用できるファーストクラスラウンジは、成田のANAとUA、羽田のANAしかない。乗り継ぎ便の関係から後者をチョイスして、12/13に以下のフライトの予約・発券を行う。
【往路】
・11/11 OKJ 20:05 (NH660) 21:25 HND
・11/12 HND 00:20 (TG661) 05:25 BKK 07:50 (TG102) 09:10 CNX
【復路】
・11/13 CNX 10:40 (TG105) 11:50 BKK 23:05（TG622）+1 06:25 KIX
マイル残高は28,539マイル。ファーストクラスに必要なマイルは50,000マイル。足らずの21,461マイルは1マイルあたり0.03カナダドル（CAD）で購入する。後日の決済は21,461マイル×0.03CAD×91.217円/CAD＝58,728円であった。燃油等は346.60CAD（後日の決済は\31,616）で、うち287.80CAD（\26,252）が現在廃止されている燃油サーチャージである。
●ホテルの予約
ホテルはルメリディアン・チェンマイを狙っていたけど、一泊6,000THB++（約\21,000）から下がらない。もちろんスターポイントでの提供もなし。その理由はプミポン国王崩御の後に分かる。ロイクラトーンという大きなお祭りと重なっていたのだ。開催中止との話もあったが、結局規模を縮小して開催とのこと。チェンマイを離れる11/13がメインの日だとか。残念。ちなみに今回の旅程は30日間の服喪期間中のため、今回も白黒ベースでのレポとします。
結局”ここだ！”といったホテルもないことから、泊まり慣れたナイトバザール界隈でドゥアンタワン ホテル チェンマイ（ドゥアンタワン）をExpediaから予約を入れる。一番下のクラスは大陸系人民の団体で騒がしそうだから、ひとつ上のデラックスルームとした。朝食付きで\7,055。マスターカード使用で9%オフでの予約だが、繁忙期のため割高なのかもしれない。
●出発直前
度重なるシップチェンジで、最終的にNH660便はA320からB767へ、TG661便はB747-400の旧シート、TG102便はB777-300からB747-400の新シート、TG105便はA330-300から新造機のA350-900、TG622便はB747-400の新シート。TG便の4便のうち3便がジャンボで、残り1便もお初のA350-900に乗ることができることとなった。これは嬉しいシップチェンジである。
パッキングは出発当日の朝行う。
というのも当初は仕事が終わって、一時帰宅してそのまま岡山空港から飛び立つ予定であったが、眼科の精密検査と特別診療でたまたまこの日を指定されたため、急きょ休暇を取らざるを得なかったためである。
リモワは8.2kg、ポーターのショルダーバッグが2.0kgとほぼいつも通り。前回からポーターのショルダーバッグとなったが、まだパッキングに関しては試行錯誤中。
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