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2015年1月1日 沖縄(那覇、石垣)

旦から飛びます



■まえがき

元旦は国内線の全区間が1区間10,000円以下という、ANAのキャンペーンが以前から気になっていた。昨年は資金不足で見送ったので、今年は満を持して決行することにしたのだ。

出発空港は元旦の早朝から車で遠出するのも面倒なので、岡山空港を起点としてルートを考える。岡山発着は羽田と新千歳があるが、PP単価的には悪くなるものの、冬場であることを考慮して羽田経由で沖縄方面として、8/25にANAのHPから旅割75で以下の航空券を購入する。早めの予約ということで、非常口席か最前列席の窓側を取ることができた。もちろん、富士山を拝めることができる側である。(笑)

・岡山 07:15 (NH652) 08:30 羽田

・羽田 09:20 (NH995) 12:15 那覇

・石垣 15:30 (NH092) 18:15 羽田

・羽田 19:35 (NH659) 21:00 岡山

那覇→石垣のNH1771便はPP単価の良い特割Cを11/1以降に購入する予定での発券であったが、この特割Cが高かったのが今回のルートを決める上での失敗だった。

とはいってもこのままだと帰ってこれないので、11/12に想定の倍近い\9,300で以下の航空券を発券する。

・那覇 12:50 (NH1771) 13:55 石垣

天気予報によると元日は寒波襲来で荒れるとのこと。どこかで乗継ができなかったら帰ってこれない可能性が高い。新千歳経由よりはリスクは低いものの、予定機材がどこから来るかも含め、運を天に任せるしかない。結果はいかに?


■1月1日(木)

●岡山空港

門松@チェックインカウンター

大晦日は1時頃就寝。この日は5:00に起床して5:55に自宅を出発、6:27に岡山空港に到着する。

6:29にチェックインカウンターに行き、5フライトを1つの行程にしてもらい、石垣までの3つのフライトのチェックインを行う。

ついでに最終区間のHND-OKJのプレミアムクラスのアップグレードが可能か聞くと、座席を確保しておくので石垣空港でチェックインをしてくれとのこと。

お手数をおかけしました。

ANA Lounge

6:38にチェックインカウンターを出て、6:39に保安検査場を通過、6:41にANA Loungeに入って朝ビールをいただく。

●NH652便(岡山7:15-8:30羽田)

10A

6:58にANA Loungeを出て搭乗口に向かい、7:05に事前改札が始まって7:08に優先搭乗する。

座席は10Aの非常口席で、いわゆるお見合い席。機内はガラガラで1列に1-2人程度だから、搭乗率は15%ほどか。

グランドハンドリング・スタッフ@岡山空港

7:13にドアが閉まり、7:16にプッシュバックされる。

雪がちらつく中、グランドハンドリング・スタッフに見送られる。寒い中ご苦労さま。

敵機

国際線ターミナルにはナッツリターンの大韓航空と中国東方航空の敵機が駐機している。

雪の中タキシング

滑走路に向かってタキシング中に雪が強くなり、写真のように誘導路があっというまに白くなる。

お見合い席のCAさんがとてもフレンドリーで、タキシング中からいろいろ話しかけてくれる。昨日は沖縄のフライトがあって那覇の気温は20℃もあったとか。

初日の出

滑走路に入ると雲の切れ間から太陽が顔を出し、初日の出を拝むことができた。

機内放送によると、羽田の天候は晴れで気温は4℃とのこと。

朝日を浴びて

7:27にRWY25から離陸。

すぐに左旋回して機種を太陽に向けると朝日を浴びたエンジンがきれい。

7:35にシートベルトサインが消える。

富士山-1-

ずーっと雲の上を飛んでいたが、富士山の近くまで来ると雲が切れて富士山が顔を出す。

写真を撮っていると、通りかかった別のCAさんが「富士山がきれいですね♪」と話しかけられる。

8:03にシートベルトサインが点灯し、8:22にA滑走路のRWY34Lに着陸、当初57番ゲートに到着とのことであったが8:28に406番スポットに沖止めされ、8:34にドアが開いて降機、8:35にバスに乗り込み8:36に発車、8:41にターミナルに到着する。

【NH652便諸元】

機材:Boeing787-881、機体番号:JA824A、型式:787-881、製造番号:42247/132、登録:2014/01

●羽田空港

山口のお酒

8:42に乗り継ぎのチェックを受け、8:43に出発フロアに上がり、8:45にANA Lounge(南)に入る。

Tastes of JAPAN by ANAで山口のお酒が置かれているが、さすがに朝からは・・・。

↓↓↓マウスオーバーで呑んだお酒の紹介↓↓↓

お屠蘇

一杯だけいただく。(笑)

堀江酒場の金雀(きんすずめ)という純米吟醸酒で、獺祭と競わなければならない土地柄だけあってなかなか美味しい。

もうちょっと呑み居たいところだが、時間があまりないので9:00にANA Loungeを出る。

●NH995便(羽田9:20-12:15那覇)

↓↓↓マウスオーバーで明けましておめでとうございます↓↓↓

搭乗機

9:03に72番ゲートに着くと既に搭乗が始まっていて、列に並んで9:07に搭乗する。

座席はエコノミー席最前列の右舷の窓側である5K。見渡す限り満席のようだ。

グランドハンドリング・スタッフ@羽田空港

9:22にドアが閉まり、9:24にプッシュバックされ、グランドハンドリング・スタッフの見送りを受ける。

海ほたる

9:41にD滑走路のRWY05から離陸、すぐに右旋回すると海ほたるが見える。

↓↓↓マウスオーバーで駐機中のゆめジェット↓↓↓

離陸中のゆめジェット

180度ターンして離陸したD滑走路を見ると、マウスオーバーのように隣りの71番ゲートに駐機していたB767-300の特別塗装機のゆめジェットが離陸していた。

↓↓↓マウスオーバーで海上自衛隊厚木航空基地↓↓↓

羽田空港

羽田空港の全景。9:47にシートベルトサインが消えると、海上自衛隊厚木航空基地が見える。

富士山-2-

その5分後には噴火しているようにも見える富士山と2時間ぶりに再会。(笑)

機内放送によると向い風が強くて到着が20〜25分ほど遅れるとのこと。那覇の天候はくもりで気温は14℃だとか。

中部国際空港セントレア

中部国際空港セントレア。

この先はうとうとしていて記憶がない。気が付くと種子島上空であった。(苦笑)

間もなく着陸

那覇も風が強く、湾内でも白波が立っているのが分かる。

12:13にシートベルトサインが点灯し、12:29にRWY36に着陸、19分遅れの12:34に35番ゲートに到着、12:35にドアが開いて12:36に降機する。

【NH995便諸元】

機材:Boeing777-281、機体番号:JA703A、型式:777-281、製造番号:27034/81、登録:1997/08

那覇空港

ボーディングブリッジを出ると凄く混雑している。

次のNH1771便の搭乗口は36Aとなっていたのでバスゲートかと思いきや、すぐ隣であった。いずれにしてもラウンジに寄る時間はないので、トイレだけ済ませて搭乗口に向かうと既に優先搭乗が始まっていた。

●NH1771便(那覇12:50-13:55)石垣

機内

列に並んで12:41に搭乗する。座席は5A。

機内放送によると満席とのことで、荷物入れは共同スペースなので空いているところに入れるよう促していた。

グランドハンドリング・スタッフ@那覇空港

12:52にドアが閉まり、12:56にプッシュバックされる。

ここでもグランドハンドリング・スタッフの見送りを受ける。

駐機中のポケモン・ピース★ジェット

駐機中のポケモン・ピース★ジェット見っけ。

エアボーン

離発着が混雑していたため、13:13にようやくRWY36から離陸、13:17にシートベルトサインが消える。

離陸後左旋回するが、すぐに雲に入ったので那覇空港の様子は見えず。

機内放送によると石垣の天候はくもりで気温は16℃とのこと。

宮古島

ずっと雲しか見えなかったが、雲の切れ間から唯一見られた陸が宮古島の一部。

写真は間に合わなかったが、池間島につながる池間大橋も視認できた。Google マップで調べたら、左に写っている岬は平瀬尾神崎(ぴっせおがんざき)。

機内清掃スタッフ

13:44にシートベルトサインが消え、13:58にRWY04から着陸、6分遅れの14:01に6番ゲートに到着、14:03にドアが開いて14:04に降機する。

ボーディングブリッジを歩いていると機内清掃スタッフが控えていたので思わずパチリ。折り返し便なので、遅れを取り戻すのは彼女たちの腕にかかっているのかもしれない。

【NH1771便諸元】

機材:Boeing737-500、機体番号:JA305K、型式:737-54K、製造番号:28993/3075、登録:1998/10

チェックインカウンター

14:06に制限エリアを出て14:07にチェックインカウンターに到着して、ISG-HND、HND-OKJのチェックインを行う。

岡山空港でHN659便のプレミアムクラスの座席を確保してもらっていること、アップグレードはアップグレードポイントを使うことを告げるが、あっちこっちに確認して時間がかかる。

どうやら羽田にまで電話をかけていたようで、14:17にチェックインカウンターを後にする。

ちなみにボーディングパスは定刻の15:30発になっているが、出発案内は30分遅れの16:00発になっている。

また、ここで衝撃の事実を知る。1/9から関西空港の国際線のANA Loungeが改装のため閉鎖するとの張り紙を見る。1/10から関空発で台北に行くので、思い切りかぶっている。

↓↓↓マウスオーバーで生け花と鏡餅↓↓↓

新年のお飾り

「み〜とぅす んかよ〜り いいくとぅゆ〜」は「新年明けましておめでとうございます」の方言だとか。

その下にはマウスオーバーのように生け花と鏡餅が飾られている。

南ぬ島石垣空港の看板

ターミナルの外に出て「南ぬ島(ぱいぬしま)石垣空港」の看板を撮る。

↓↓↓マウスオーバーでぱいーぐるのプロフィール↓↓↓

ぱいーぐる

せっかくなので道を渡って駐車場にあるマスコットキャラクターのぱいーぐるを撮る。

前回は気付かなかったが、マウスオーバーのように土台のプロフィールが書かれていたので、それも撮っておく。尊敬する人が具志堅用高というのがご当地ならでは。

↓↓↓マウスオーバーで店の看板↓↓↓

ゴーヤチャンプルー定食

14:38に遅い昼食を食べにゆうなパーラーに入る。

中身汁定食(\700)と悩んだ末頼んだのはゴーヤチャンプルー定食(\700)で、卵の半熟加減が絶妙。コーレーグースをたっぷりかけると美味しさが倍増する。

当初は正月なので豪勢にいしなぎ屋でステーキを食べようと思っていたが、ステーキという気分ではなかったのだ。年かな。(泣)

当初の予定とは違ったが、満足して15:05に店を出る。

↓↓↓マウスオーバーで天井↓↓↓

バタフライガーデン

ゆうなパーラーを出てメインターミナルに入るドアの手前にバタフライガーデンを発見。前回は気付かなかったけど、前からあったのかな?

搭乗機の機材が到着

そろそろ搭乗機が到着するかなと展望デッキに上がるが、風が強くて寒い。

長靴をはいた男の子がいて、壁によじ登るので警備員が付きっきりで見ている。親は?

搭乗機は14:21に着陸する。定刻が14:50着だから約35分遅れの到着か。

↓↓↓マウスオーバーで15:10の案内↓↓↓

ディレイの案内

そろそろ搭乗口に行こうかと出発案内を見ると、予想通り35分遅れの16:05発になっている。

ちなみにマウスオーバーで15:10の時点では30分遅れの16:00発になっていた。

15:29に保安検査場に向かい、15:30に制限エリアに入ってANA FESTAでお土産を買う。

●NH092便(石垣15:30-18:15羽田)

搭乗

15:57にようやく事前改札が始まるが、改札しても機内には入れない様子。続いてダイヤモンド会員の優先搭乗があり、しばらくして機内へ入れるようになってようやく我々の優先搭乗の番になる。

16:05に搭乗する。座席は21Aで今回も非常口席である。この便もほぼ満席のようだ。

展望デッキ

石垣空港ではグランドハンドリング・スタッフによる見送りがなかったので割愛。展望デッキに人だかりが見えたので写真を撮る。向こうからも撮ってるのかな?

16:14にドアが閉まり、49分遅れの16:19にプッシュバックされる。

天使の階段

タキシング中に天使の階段を発見。

エアボーン

16:26にRWY04から離陸して16:36にシートベルトサインが消える。

雲のじゅうたん

羽田の天候はくもりで気温は4℃とのこと。

飛行中は写真のように雲のじゅうたんしか見えず、録音しておいたネットラジオを聞きながら居眠りをする。気が付くと外は暗くなっていた。

降機

18:20にシートベルトサインが点灯し、18:40にC滑走路の34Rに着陸、18:44にまたしても402番スポットに沖止めされ、18:48にドアが開き、18:49に降機する。

【NH092便諸元】

機材:Boeing767-381、機体番号:JA8357、型式:767-381、製造番号:25293/401、登録:1991/11

乗り換え

18:50にバスに乗り込むとすぐに出発して、15:56にターミナルに到着する。

乗り換えの手続きをしてエレベーターで18:58に出発階へ移動する。

ビール@ANA Lounge

間違ってANA Lounge(南)に向かったが、61番搭乗口の場所を確認するとANA Lounge(北)の目の前なのでUターンしてANA Lounge(北)に入る。

トイレに行ってビールをいただく。

搭乗案内

NH659便の館内放送が流れる。搭乗口が61番から65番に変更になったとのこと。

それなら最初に向かったANA Lounge(南)に入っていたのに・・・。

65番ゲート

19:16にANA Loungeを出て65番ゲートに19:21に到着。

●NH659便(羽田19:35-21:00岡山)

↓↓↓マウスオーバーでプレミアムクラス↓↓↓

自席の1A

19:23に事前改札が始まり、ダイヤモンドメンバーの優先搭乗に引き続き、19:28に搭乗する。

座席は1Aで、プレミアムクラスの搭乗は2人のみ。おそらくエコノミーもがらがらだと思われる。

渋滞中

19:36にドアが閉まり、19:42にプッシュバックする。

D滑走路に向けてタキシングしていると、この時間出発機が多いのか前後とも連なっている。

上昇中

ようやく20:03にRWY05から離陸する。

夜なので景色は撮れないので、上昇中を示すようにカーテンが斜めになっているところを写す。(笑)

↓↓↓マウスオーバーでお品書き↓↓↓

Premium GOZEN

20:13にシートベルトサインが消え、5分後にPremium GOZENが配られる。

お品書きマウスオーバーの通りで、以前ほど感動するような内容ではなくなった。温かい料理を出すJALとは。

飲み物はスパークリングワインをいただく。

スパークリングワイン

2人しかいないのでカップが開くとすぐに飲み物のリクエストを取りに来てくれる。遠慮なく二杯目もスパークリングワインをいただく。

コーヒー

最後にコーヒーをいただく。

搭乗機

20:45にシートベルトサインが点灯し、21:04にRWY25から着陸すると地面が白い。

8分遅れの21:08に2番ゲートに到着、21:09にドアが開いて降機する。

【NH659便諸元】

機材:Boeing787-881、機体番号:JA818A、型式:787-881、製造番号:34495/83、登録:2013/05

キラリン

1番に制限エリアを出て、迎えに来ていた家内と合流。駐車場に行くと薄っすら雪に覆われた車ばかり。その中に札幌に帰省中の同僚の車を発見。目立つ車なんだなぁ。

21:12に岡山空港を後にし、21:47に帰宅して今回の全行程を終えた。

ディレイはあったけど、なかなか楽しかったので来年もキャンペーンがあったらやろうかな?ただ、ルートはもう少し考えないとね。

- The End -


■おみやげ

●ANA FESTA 石垣ゲート店

紅芋クランチチョコレート

ロイズ石垣島の紅芋クランチチョコレートを我が家へのお土産用に購入。

かりんとうチョコ

こちらもロイズ石垣島のかりんとうチョコレート。前回評判が良かったので、両実家へのお土産に購入。

かりんとう三種

かりんとう三種。108円コーナーにあったもの。

島ラー油柿ピー

島ラー油柿ピー。こちらも108円コーナーから。


【今回のフライト実績】

運賃種別

出発

到着

飛行マイル

獲得マイル

PP

金額(円)

円/PP

Y(旅割75)

OKJ

HND

356

520

534

9,790

18.333

Y(旅割75)

HND

OKA

984

1,439

1,476

9,790

6.6328

Y(特割C)

OKA

ISG

247

360

770

9,300

12.0779

Y(旅割75)

ISG

HND

1,224

1,790

1,836

9,890

5.3867

Y(旅割75)

HND

OKJ

356

520

534

9,790

18.333

今回獲得したPPは5,150PPで航空券代が48,560円、1PPあたりの単価は9.4291円/PPであった。

地方空港が故にPP単価が悪くなるが、まえがきの通りOKA-ISGの搭乗券が予想外に高かったのが痛かった。授業料と思って来年以降のルート作りに生さなければならない。

おしまい


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